ভুল সাইটে পদ্মা সেতু নির্মিত হলে বাড়বে ব্যয় ও ঝুঁকি

বর্তমান স্থানে পদ্মা সেতু নির্মিত হলে ব্যয় ও ঝুঁকি বাড়বে বলে মনে করছেন বিশিষ্টজনেরা। শুক্রবার সকালে জাতীয় প্রেসক্লাবের সামনে দেশপ্রেমিক জনগণের মঞ্চ আয়োজিত এক মানববন্ধন কর্মসূচিতে এ অভিমত প্রকাশ করেন তারা। বক্তারা বলেন, সেতুর নির্ধাতি স্থান মাওয়া-জাজিরা পয়েন্ট অত্যন্ত ভাঙন প্রবণ।

সেতুর দৈর্ঘ্য জেআইসিএ প্রতিবেদনে ৬ দশমিক ২ কিলোমিটার বলা হলেও বাস্তবায়ন পর্যায়ে দৈর্ঘ্য দাঁড়াবে ৮ কিলোমিটারে। ওই প্রতিবেদনে ৬ কিলোমিটার পাড় প্রতিরক্ষার কথা বলা হলেও প্রয়োজন পড়বে ২০ কিলোমিটার। এতে সেতু নির্মাণের ব্যয় দাঁড়াবে ৩০ হাজার কোটি টাকা।

তারা আরও বলেন, মাওয়া-জাজিরা পয়েন্টে সেতুটি নির্মিত হলে দক্ষিণ পশ্চিমাঞ্চলের গাড়ি পারাপার করা সম্ভব হবে না। ওই অঞ্চলের জন্যে পাটুরিয়া-গোয়ালন্দ পয়েন্টে আরেকটি সেতু নির্মাণের কথা বলা হচ্ছে। দ্বিতীয় এ সেতু নির্মাণে ব্যায় হবে আরও ২০ হাজার কোটি টাকা। মাওয়া-জাজিরার পরিবর্তে দোহার চর ভদ্রাসন পয়েন্টের উজানে ধুলসরায় সেতুটি নির্মাণের দাবি জানান তারা। তারা বলেন, স্থান পরিবর্তন করা হলে পাড় রক্ষায় ব্যয় কমবে। এক সেতু দিয়েই দক্ষিণ পশ্চিমাঞ্চলের গাড়ি পারপার হতে পারবে। একই সঙ্গে দোহার চর ভদ্রাসনে সেতুর দৈর্ঘ্য হবে সর্বাধিক ৭ কিমি এবং ঢাকার হেমায়েতপুর ও ফরিদপুরের তালমা থেকে সংযোগ সড়কের খরচসহ ব্যয় হবে সর্বাধিক ১২,০০০ কোটি টাকা।

বক্তারা এব্যাপারে সবার সহযোগিতা কামনা করেন। মানববন্ধনে বক্তব্য রাখেন সংগঠনের চেয়ারম্যান প্রকৌশলী ম. ইনামুল হক, শফিউদ্দিন সরকার, মসিউদ্দিন সাকের, আবুল খায়ের প্রমুখ।

Leave a Reply