বিশ্বব্যাংকের বোর্ডসভায় পদ্মা সেতু নিয়ে আলোচনা

কানাডার পূর্ণ তদন্ত আগামী ১৫ দিনের মধ্যেই
হামিদ-উজ-জামান মামুন ॥ আগামী ১৫ দিনর মধ্যেই পদ্মা সেতুর পূর্ণ তদন্ত প্রতিবেদন জমা দিচ্ছে কানাডা পুলিশ। এমনটিই আশা করছে বিশ্বব্যাংক। এজেন্ডায় না থাকলেও বিশ্বব্যাংকের বোর্ড সভায় বাংলাদেশের পদ্মা সেতু নিয়ে ব্যাপক আলোচনা হয়। এ সময় এসব তথ্য জানানো হয়েছে সদস্যদের। গত বৃহস্পতিবার নিরাপদ পানি ও পয়োনিষ্কাশন ব্যবস্থার উন্নয়নে ৭ কোটি ৫০ লাখ ডলারের ঋণ অনুমোদনের এ সময় এ বিষয়ে আলোচনা হয় বলে জানা গেছে। ঢাকার একটি সূত্র জানায়, অনুষ্ঠিত বোর্ড সভায় এর সদস্যরা বাংলাদেশের স্মরণকালের সবচেয়ে বড় প্রকল্প পদ্মা সেতুর বিষয়ে জানতে চান। এ সময় জানানো হয়, পদ্মা সেতুর দুর্নীতির অভিযোগের বিষয়ে দুই সংস্থা তদন্ত করেছে । একটি অংশ হচ্ছে কানাডা, অপর অংশটি হচ্ছে বাংলাদেশের দুর্নীতি দমন কমিশন (দুদক)। ইতোমধ্যেই দুদক তদন্ত কাজ শেষ করে প্রতিবেদন জমা দিয়েছে। তাদের তদন্ত প্রতিবেদনে দুর্নীতির কোন প্রমাণ মেলেনি। কানাডা পুলিশও তাদের তদন্ত কাজ প্রায় শেষ করেছে। ইতোমধ্যেই তারা আংশিক প্রতিবেদন জমাও দিয়েছে বিশ্বব্যাংকের কাছে। পূর্ণ তদন্ত প্রতিবেদন আগামী ১৫ দিনের মধ্যেই পাওয়া যাবে বলে আশা করছে বিশ্বব্যাংক। আংশিক প্রতিবেদন সম্পর্কে বোর্ড সভায়কে অবহিত করা হয় যে, সেখানে সামান্য কিছু অভিযোগের বিষয়ে সত্যতা পেয়েছে কানাডা। যেমন সেতু এলাকা থেকে জোরপূর্বক জনগণকে উচ্ছেদ, পুনর্বাসনের সময় প্রাপ্যতা অনুযায়ী অর্থ না দিয়ে কাউকে হয়ত বেশি অর্থ দেয়া হয়েছে, আবার কাউকে হয়ত কম অর্থ দেয়া হয়েছে। কানাডার পূর্ণ তদন্ত প্রতিবেদন পাওয়ার পরই তা বাংলাদেশ সরকারকে অবহিত করা হবে। প্রতিবেদনের সুপারিশের প্রেক্ষিতে সরকারের পদক্ষেপের ওপরই নির্ভর করছে বিশ্বব্যাংকের অর্থছাড়ের বিষয়টি। সভায় বেশিরভাগ সদস্য বাংলাদেশের পক্ষে কথা বলেছেন বলেও সূত্রটি জানায়।

সূত্র জানায়, ওই দিন ওয়াশিংটনে অবস্থিত বোর্ড সভায় বাংলাদেশী টাকায় ৬০০ কোটি টাকার ঋণ অনুমোদন দেয়া হয়। এ ঋণের বিপরীতে মাত্র দশমিক ৭৫ শতাংশ হারে সুদ দিতে হবে। ১০ বছরের গ্রেস পিরিয়ডসহ ৪০ বছরে এ ঋণ পরিশোধযোগ্য। এ অর্থ দিয়ে গ্রামীণ পানি সরবরাহ ও স্যানিটেশন নামে একটি প্রকল্প বাস্তবায়ন করা হবে। দেশের আর্সেনিক ও লবণাক্ততাপ্রবণ এলাকায় নিরাপদ পানি স্বাস্থ্য সম্মত পায়খানা ব্যবহারে পিছিয়ে থাকা ২০ জেলার ৩৮৩টি ইউনিয়নের ১৬ লাখ মানুষকে প্রকল্পটির আওতায় নিয়ে আসা হবে। বিশ্বব্যাংকের বাংলাদেশ অফিস সূত্রে জানা গেছে, বাংলাদেশের ৭২ শতাংশ মানুষ গ্রামে বাস করে। এখনও এসব মানুষের বেশির ভাগই নিরাপদ পানি ও স্বাস্থ্যসম্মত পয়োনিষ্কাশন সুবিধা পায় না। এসব সুবিধা নিশ্চিত করতেই পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপের (পিপিপি) মাধমে প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করা হবে।

সূত্র জানায়, ২ দশমিক ৯৭ বিলিয়ন মার্কিন ডলার ব্যয়ে পদ্মা সেতু নির্মাণে ইতোমধ্যে ২০১১ সালের ২৮ এপ্রিল ১ দশমিক ২ বিলিয়ন ডলার অর্থায়নে বিশ্বব্যাংকের সঙ্গে ঋণচুক্তি স্বাক্ষরিত হয়। এছাড়া অন্যান্য দাতা সংস্থার মধ্যে ওই বছরের ১৮ মে জাপানের সঙ্গে ৪০ কোটি মার্কিন ডলার ঋণ প্রদান বিষয়ক চুক্তি করে সরকার। ২৪ মে ইসলামী উন্নয়ন ব্যাংকের সঙ্গে ১৪ কোটি মার্কিন ডলার সহায়তা বিষয়ক চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়। ৬ জুন এশিয়ান ডেভেলপমেন্ট ব্যাংকের (এডিবি) সঙ্গে ৪ হাজার ৪৮৯ কোটি টাকা (৬১৫ মিলিয়ন মার্কিন ডলার) ঋণ চুক্তি স্বাক্ষর হয়। এর মধ্য দিয়ে সেতু নির্মাণে প্রতিশ্রুতি অনুযায়ী সরকারের সঙ্গে সব উন্নয়ন সহযোগী সংস্থার ঋণ চুক্তি স্বাক্ষরের প্রক্রিয়া শেষ হয়। দাতাদের সঙ্গে করা চুক্তি অনুযায়ী সুদের হার অনেক কম। এ হার হচ্ছে বিশ্বব্যাংকের ঋণের সার্ভিস চার্জ বা সেবা ব্যয়ের হার শূন্য দশমিক ৭৫ শতাংশ, এশীয় উন্নয়ন ব্যাংকের (এডিবি) সুদের হার দেড় শতাংশ, জাইকার সুদের হার দশমিক ০১ শতাংশ এবং আইডিবির সুদের হার প্রায় ৩ শতাংশ।

সূত্র জানায়, পদ্মা সেতু প্রকল্পের মূল সেতু ও তদারকি পরামর্শক প্রতিষ্ঠান নিয়োগের দরপত্রে সাবেক যোগাযোগমন্ত্রী সৈয়দ আবুল হোসেনের বিরুদ্ধে দুর্নীতির অভিযোগ করেছিল বিশ্বব্যাংক। সংস্থার পক্ষ থেকে পদ্মা সেতু প্রকল্প নিয়ে করা একটি তদন্ত প্রতিবেদন গত সেপ্টেম্বর মাসে অর্থমন্ত্রীকে দেয়া হয়েছিল। সেখানে বিশ্বব্যাংকের পক্ষ থেকে বলা হয়েছে, পদ্মা সেতু প্রকল্পের বিভিন্ন কাজ পাইয়ে দেয়ার জন্য ঘুষ বা কমিশন চেয়েছিল সৈয়দ আবুল হোসেনের মালিকানাধীন সাকো ইন্টারন্যাশনালের প্রতিনিধিরা। যোগাযোগমন্ত্রীর নাম ব্যবহার করে অর্থ চাওয়া হয়েছে। কমিশন পেলে সৈয়দ আবুল হোসেন নিজেই কাজ পাইয়ে দেয়ার বিষয়ে সজহায়তা করবেন বলে আশ্বাস দেয়া হয়েছে। এসব অভিযোগের পরও সরকারের পক্ষ থেকে যোগাযোগমন্ত্রী পদে সৈয়দ আবুল হোসেনকে রেখেই পদ্মা সেতু সমস্যা সমাধানে সর্বোচ্চ প্রচেষ্টা অব্যাহত রাখা হয়। কিন্তু সকল প্রচেষ্টাই ব্যর্থ হয়ে যায়। অবশেষে বিশ্বব্যাংকের এ অভিযোগের প্রেক্ষিতে সৈয়দ আবুল হোসেনকে সরিয়ে দেয়া ছাড়া সরকারের কাছে আর কোন বিকল্প ছিল না। কেননা তাকে না সরালে সরকারের প্রতিশ্রুত এ যাবতকালের সর্ববৃহৎ প্রকল্প পদ্মা সেতু নির্মাণ কাজ আটকে ছিল।

জনকন্ঠ

Leave a Reply