ঢাকা-মাওয়া মহাসড়ক পথে দক্ষিনবঙ্গের প্রবেশদ্বার মাওয়া-কাওড়াকান্দি নৌরুটে চলতি বর্ষায় ভরা যৌবনেও মাঝ পদ্মায় অসংখ্য ডুবোচর জেগে উঠেছে। ফেরী পারাপারের নৌ-চ্যানেলের পৃথক ৩টি পয়েন্টে এ ডুবোচরের অস্তিত্ব খুঁজে পাওয়া গেছে। এতে ঈদের সামনে দক্ষিনবঙ্গের জেলাগুলোর সঙ্গে রাজধানীর সড়ক যোগাযোগের অন্যতম মাধ্যম মাওয়া-কাওড়াকান্দি নৌরুটে ফেরী সার্ভিস সচল রাখাই হুমকির কবলে রয়েছে। নৌরুট পাড়ি দিতে গিয়ে পৃথক ২ টি ফেরী মাঝ পদ্মায় ডুবোচরে সামান্য সময়ের জন্য আটকা পড়ে। যাত্রী-যানবাহন বোঝাই অবস্থায় ফেরীর দু’টি ডুবোচরের সঙ্গে বিকট শব্দে ধাক্কা খায়। খুব সামান্য সময়ের মধ্যে ২টি ফেরীই ডুবোচরের আটক অবস্থা থেকে বেরিয়ে আসতে সক্ষম হলে অল্পেতে বড় ধরনের দুর্ঘটনার হাত থেকে রেহাই পান ৫’শ শতাধিক যাত্রী।
উজান থেকে ধেয়ে আসা পাহাড়ি ঢলের সঙ্গে প্রচুর পরিমানের পলি এসে নৌ-চ্যানেলের বিভিন্ন পয়েন্টে জমছে। ওই পলিতে নৌরুটে এ ডুবোচরের সৃষ্টি হচ্ছে বলে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ দাবি করেছে। আসন্ন ঈদের আগে ডুবোচরে পরিকল্পিত ড্রেজিং করা না হলে ঈদের সামনে যে কোন মুহুর্তে মাওয়া-কাওড়াকান্দি নৌরুটে ফেরী পারাপার বন্ধ হয়ে যাওয়ার আশংকা প্রকাশ করেছে মাওয়ায় কর্তব্যরত খোদ বিআইডব্লিউটিসি ও ফেরী কর্তৃপক্ষ।
নৌ-চ্যানেলটি রক্ষার্থে নৌরুটে সৃষ্ট ডুবোচরে অনুসন্ধানী টিমের সার্ভে জরিপ চালাতে গতকাল রোববার উর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষের বরাবরে সুপারিশ করেছে মাওয়া ফেরীঘাট কর্তৃপক্ষ। শিগগির সার্ভে জরিপের প্রয়োজনীয়তার কথা উল্লেখ করে বিআইডব্লিউটিসির ঢাকাস্থ উর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষের কাছে মাওয়া থেকে জরুরী ভিত্তিতে রোববার সকালে মেসেজের মাধ্যমে বার্তা পাঠানো হয়েছে বলে জানিয়েছেন মাওয়াস্থ বিআইডব্লিউটিসির ম্যানেজার (মেরিন) আব্দুস সোবহান।
তিনি জানান, চ্যানেলের বিভিন্ন পয়েন্টে প্রতিদিনই ধেয়ে আসা পাহাড়ি ঢলের সঙ্গে পলি এসে জমছে। ক্রমাগত পলি জমায় চ্যানেলে ডুবোচর দিন দিন বিস্তৃত হচ্ছে। ব্যাহত হচ্ছে ফেরী পারাপার।
শনিবার দিবাগত রাতে রো-রো ফেরী শাহ মখদুম কাওড়াকান্দিঘাট ছেড়ে মাওয়ার আসার পথিমধ্যে চ্যানেলের কাউলিয়রচর পয়েন্টে ডুবোচরে আটকে যায়। এ সময় ডুবোচর ও ফেরীর মধ্যে প্রচন্ড শব্দে ধাক্কায় লাগলে ফেরীতে অবস্থানকারী যাত্রী সাধারণ আতংকিত হয়ে পড়েন। তবে এ যাত্রায় বড় ধরনের দুর্ঘটনার হাত থেকে রেহাই পায় শাহ মখদুম ও তার যাত্রীরা। আগের দিন শুক্রবার বিকেলে মাওয়া থেকে যানবাহন ও যাত্রীবোঝাই করে ফেরী রানীগঞ্জ কাওড়াকান্দি ঘাটের উদ্দেশ্যে ছেড়ে গেলে নৌরুটের একই পয়েন্টে ডুবোচরের সঙ্গে প্রচন্ড শব্দে ধাক্কা খায়।
ফেরী মাষ্টার ও বিআইডব্লিউটিসির একাধিক নির্ভরযোগ্য সূত্র মতে, মাওয়া-কাওড়াকান্দি নৌরুটে মাওয়ার কাছে কবুতরখোলা পয়েন্টে কয়েক কিলোমিটার এলাকা জুড়ে ডুবোচর দেখা গেছে। ডুবোচরটি ক্রমাগত প্রসারিত হচ্ছে। এ ডুবোচরটি প্রসারিত হতে হতে মূল চ্যানেলের মুখ বরাবর এসে ঠেকেছে। এতে বন্ধ হয়ে যেতে পারে ফেরী পারাপারের মুল চ্যানেলের প্রবেশ মুখ-এমনই আশংকার কথা জানিয়েছেন রো-রো ফেরী রুহুল আমিনের মাষ্টার ইয়াকুব হোসেন। গতকাল রোববার সারাদিন ওই পয়েন্টে পদ্মায় মাত্র ৪ ফুট গভীরতায় পানি প্রবাহিত হচ্ছিল। এছাড়া চ্যানেলের কাউলিয়রচর পয়েন্টে ২-৩ কিলোমিটার এলাকায় ডুবোচরের অস্তিত্ব রয়েছে।
এ পয়েন্টে রোববার সারাদিন অত্যন্ত ঝুকি নিয়ে ফেরীগুলো চলাচল করেছে। ভরা যৌবনেও চলতি বর্ষায় পদ্মায় আরো একটি ডুবোচরের অস্তিত্ব পাওয়া গেছে চ্যানেলের মাত্র ১১ কিলোমিটার অদুরে হাজরা পয়েন্টে। ডুবোচরের কারনে এ পয়েন্টে সর্বধিক ৯-১০ ফুট গভীর অবস্থায় বিরাজ করছে পদ্মার পানি। ডুবোচরটির অবস্থান হাজরা পয়েন্টের চ্যানেলের মুখের সামনে সৃষ্ট হওয়ায় ফেরী সার্ভিস সচল রাখাই দায় হয়ে উঠেছে বলে ফেরী শাহ মখদুমের মাষ্টার ইনচার্জ লুৎফর রহমান জানিয়েছেন। এ সব পয়েন্টে সৃষ্ট ডুবোচর ঘেষেই ফেরীগুলো নৌরুটে যাত্রী-যানবাহন পারাপার করছে।
টাইমস্ আই বেঙ্গলী
Leave a Reply