৩দিন বন্ধ থাকার পর মাওয়া-খুলনা মহাসড়কের দূরপাল্লার বাস চলাচল শুরু

মাওয়ায় ফেরী সার্ভিসে স্বাভাবিকতা ফিরে আসলেও নৌরুটে ফের নাব্যতা সঙ্কটের আশঙ্কা
মোঃ রুবলে ইসলাম: গত দু’দিন ধরে পদ্মায় পানি হ্রাস স্রোতের গতিবেগ কমে যাওয়ার কারণে দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের অন্যতম প্রবেশদ্বার মাওয়া-কাওড়াকান্দি নৌরুটে ফেরীসহ সকল প্রকার নৌযান চলাচলে সৃষ্ট ভয়াবহ বিপর্যয় কেটে যেতে শুরু করেছে। পানি হ্রাস ও স্রোতের গতিবেগ কমায় যানবাহন পারাপারের স্বাভাবিকতা ফিরিয়ে আনার লক্ষ্যে নৌরুটের পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণের জন্য সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ গতকাল মঙ্গলবার সকাল পর্যন্ত একের পর এক ডাম্পু ফেরী চলাচল শুরু করে।

এর আগে সোমবার দুপুর ১২টায় ডাম্পু ফেরী যমুনা টাগ বেলজিয়াম দিয়ে কাওড়াকান্দি থেকে মাওয়া ঘাটে ট্রাক পারাপার শুরু করে। অপরদিকে বিকাল সাড়ে ৫ টায় ডাম্পু ফেরী রাণীগঞ্জ টাগ আইটি দিয়ে কাওড়াকান্দি থেকে মাওয়া ঘাটে ট্রাক পারাপার শুরু করে ।এ সময় সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ ফেরী চলাচলের স্বাভাবিকতা ফিরে আসার সম্ভাবনা অনুধাবন করলে গতকাল পর্যন্ত একের পর এক ডাম্পু ফেরী চলাচল অব্যাহত রাখে। তবে ফেরী পারাপারে এখনো আগের তুলনায় অতিরিক্ত ১ থেকে দেড় ঘন্টা সময় লাগছে বলে জানা যায়। এদিকে গত ২৪ ঘন্টার ব্যবধানে পদ্মার মাওয়া পয়েন্টে ২০ সেন্টিমিটার ও ভাগ্যকুল পয়েন্টে ২৫ সেন্টিমিটার পানি হ্্রাস পাওয়ায় সদ্য চালু হওয়া মাওয়া-লৌহজং নতুন চ্যানেলে নাব্যতা সঙ্কটের আশঙ্কা করা হচ্ছে। গতকাল সকাল পোনে ১০ টায় রো- রো ফেরী বীরশ্রেষ্ঠ রুহুল আমীন কাওড়াকান্দি থেকে মাওয়া আসার পথে লৌহজং টার্নিং পয়েন্টে ডুবোচরে ধাক্কা খায়। এখানে পলি অপসারণ কাজ চললেও পানি কম থাকায় এ অবস্থার সৃষ্টি হয়েছে বলে ফেরী মাষ্টাররা জানান।

Leave a Reply