মাওয়া-কাওড়াকান্দি নৌরুটের মাওয়া ঘাটে দক্ষিণ বঙ্গের যাত্রীদের জিম্মি করে সি-বোট ঘাটের ইজারাদারের চাঁদাবাজি এখন তুঙ্গে। এছাড়া এ রুটে চলাচলরত প্রায় আড়াই শতাধিক সি-বোটও চলছে অবৈধভাবে। এসব সি-বোটের সরকারি কোনো রেজিস্ট্রেশন বা লাইসেন্স নেই। মাওয়া ফেরিঘাট, লঞ্চঘাট, ট্রলারঘাট ও সি-বোট ঘাট থেকে চাঁদাবাজির একটি অংশ সরকারের সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়ের মন্ত্রী, ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের মাঝে বাটোয়ারা হয় বলে অভিযোগ ওঠেছে। তবে বেপরোয়া চাঁদাবাজি চলছে সি-বোট ঘাটে।

সি-বোটের ইজারাদার হলেন- মেদেনীম-ল ইউনিয়ন আওয়ামী লীগের সাধারণ সম্পাদক মো. আশরাফ হোসেন।

যাত্রীদের অভিযোগ, মাওয়া সি-বোট ঘাটে যাত্রী টিকিটে ইজারাদারের টোল (প্রবেশ ফি) ৫ টাকা ও সি-বোট ভাড়া রয়েছে ১২০ টাকা। কিন্তু ইজারাদার প্রতি যাত্রীর কাছ থেকে প্রবেশ ফি ৫ টাকার স্থলে ১০ টাকা ও সি-বোট ভাড়া ১২০ টাকার স্থলে ১৪০-১৫০ টাকা করে আদায় করছে। এছাড়া হরতালে গাড়ির অভাবে ফেরি চলাচল ব্যাহত হলে কাওড়াকান্দি ঘাট থেকে খালি আসতে হবে অজুহাতে তারা যাত্রীদের কাছ থেকে জনপ্রতি ২০০-২৫০ টাকা করে আদায় করে নেয়। একইভাবে যাত্রীদের চাপ বেড়ে গেলেও অনুরূপভাবে টাকা আদায় করে নেয় তারা। এছাড়া, ছোট সি-বোটের ধারণ ক্ষমতা ৮-৯ জন হলেও তারা ১৩-১৪ জন করে ও বড় সি-বোটের ধারণ ক্ষমতা ১৪-১৫ জন হলেও তারা ২০-২২ জন করে পারাপার করছে। এতে সি-বোটে যাত্রীদের গাদাগাদি করে নৌপথ পাড়ি দিতে হয়। একইভাবে মাওয়া থেকে কাওড়াকান্দি নৌ-পথের মাওয়া লঞ্চঘাটেও যাত্রীদের হয়রানির শিকার হতে হচ্ছে। লঞ্চঘাটের প্রবেশ ফি (ইজারাদারের টোল) নেয়া হচ্ছে ২০ টাকা ও লঞ্চ ভাড়া যাত্রী প্রতি নেয়া হচ্ছে ৩৫ টাকা করে।

সূত্র মতে, দেশের দক্ষিণ বঙ্গের ২৩ জেলার যাত্রীরা এ নৌপথ দিয়ে আসা-যাওয়া করে থাকেন। মুন্সীগঞ্জ জেলায়ও বিভিন্ন মিল-কারখানায় শত শত শ্রমিক ও চাকরির স্বার্থে বসবাস করছেন। অনেকেই দ্রুত আসা-যাওয়ার জন্য সময় বাঁচাতে লঞ্চ বা ফেরিতে না গিয়ে সি-বোটের আশ্রয় নেয়। তারা মাওয়া কিংবা কাওড়াকান্দি ঘাটে নেমে বাস বা অন্যান্য যানবাহন দিয়ে গন্তব্যে রওনা দেয়। এমনই বরিশালের বাকেরগঞ্জ উপজেলার দুধালমৌ গ্রামের মো. ফিরোজ আলম ও হাছিবুর রহমান মুন্সীগঞ্জ শহরের চাকরির সুবাদে বসবাস করছেন।

তারা জানান, মাসে দু’বার তাদের বরিশালে যেতে হয়। সময় বাঁচাতে সি-বোটের আশ্রয় নিতে হয়। কিন্তু সি-বোট ঘাটে গেলেই ইজারাদারের লোকজন একেক সময় একেক রকম অতিরিক্ত টোল ও ভাড়া আদায় করে নেয়। সি-বোটে বসার পর নড়াচড়া করারও কোনো জায়গা থাকে না। গাদাগাদি করে যাত্রীদের নৌ-পথ পাড়ি দিতে হয়।

এ ব্যাপারে বিআইডব্লিউটিএ’র যুগ্ম-পরিচালক (সদরঘাট) মো. সাইফুল ইসলাম বলেন, সি-বোট ঘাটে প্রবেশ ফি বাবদ জেলা পরিষদের ৩ টাকা ও বিআইডব্লিউটিএ’র ইজারাদারের টোল ২ টাকা করে আদায় করার কথা রয়েছে। এছাড়া সি-বোট ভাড়া যাত্রী প্রতি ১২০ টাকা নির্ধারণ করা রয়েছে। এর বাইরে কালেকশন করার কোনো বৈধতা নেই।

এছাড়া তিনি আরো বলেন, এ রুটে সি-বোট চলছে সম্পূর্ণ অবৈধভাবে। সি-বোটগুলো সমুদ্র পরিবহন অধিদপ্তরের নিয়ন্ত্রণে। এগুলোর সরকারি কোনো রুট পারমিট বা রেজিস্ট্রেশন নেই।

মাওয়া সি-বোট ঘাটের ইজারাদার আওয়ামী লীগ নেতা মো. আশরাফ হোসেন বলেন, সি-বোট ঘাটের প্রবেশ ফি বিআইডব্লিউটিএ’ ৫ টাকা ও জেলা পরিষদের ৩ টাকাসহ সি-বোট ভাড়া মিলে যাত্রীপ্রতি ১৪০ টাকা করে নেয়া হচ্ছে। এছাড়া সিবোট ভাড়া মালিকরা নির্ধারণ করে যাত্রী পারাপার করছে। ওই ভাড়া আদায়ের সঙ্গে তিনি জড়িত নন বলে দাবি করেন। তার বিরুদ্ধে আনীত অভিযোগ মিথ্যা ও ভিত্তিহীন দাবি করে তিনি আরো বলেন, নিয়ম মতেই যাত্রীদের কাছ থেকে টোল আদায় করা হচ্ছে। কোনো ভাড়তি টাকা আদায় বা চাঁদাবাজি করা হচ্ছে না।

উল্লেখ্য, প্রতিদিন ভোর থেকে সন্ধ্যা পর্যন্ত মাওয়ার পদ্মায় যাত্রী নিয়ে সি-বোট চলাচল করে। রাতে দুর্ঘটনা ঘটার আশঙ্কায় সি-বোট চলাচল বন্ধ রাখতে হয়। কাওড়াকান্দি ঘাট থেকে প্রবেশ ফি ও সি-বোট ভাড়া মিলে যাত্রীপ্রতি ১৪০ টাকা করে নেয়া হয়।

জাস্ট নিউজ