মাওয়া-কাওড়াকান্দি নৌরুটে ফেরি বন্ধ হয়ে যাওয়ার আশঙ্কা

mawa13মোজাম্মেল হোসেন সজল: ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে পড়েছে মাওয়া-কাওড়াকান্দি নৌরুট। যে কোনো সময় এ রুটটিতে অচলাবস্থা দেখা দিতে পারেন। দ্রুত পানি বৃদ্ধি কারণে মাওয়ার ফেরিঘাটগুলো শিগগিরই উঁচু করা না হলে যেকোনো মুহূর্তে ফেরি পারাপারে মারাত্মক ব্যাঘাত ঘটতে পারে বলে আশঙ্কা করছে ঘাট কর্তপক্ষ। শ্রীগর ও লৌহজং উপজেলার পৃথক দুটি পয়েন্টে প্রতিদিন পদ্মায় পানি বাড়ছে।

মাওয়া-কাওড়াকান্দি নৌরুটে ডাম্পু ফেরি, সিঙ্গেল ফেরিগুলো পানির স্রোতে মাওয়া ঘাটের কাছে ভিড়তে মারাত্মক ব্যাহত হচ্ছে। শনিবার বিকালে যাত্রীবাহী ফেরি কর্ণফুলী ও লেংটিং ঘাটে ভিড়তে না পেরে নৌরুটের বাইরে ৩-৪ কিলোমিটার দূরে লৌহজং ঘোড়দৌড় নালার দিকে চলে যায়।

এতে করে আগের তুলনায় নদী পারাপারে ৩০ থেকে ৪০ মিনিট সময় বেশি নিচ্ছে বলে সংশ্লিষ্ট সূত্র জানিয়েছেন।

পানি বৃদ্ধি অব্যাহত থাকার কারণে মাওয়া তিনটি ফেরিঘাট পন্টুন ও র‌্যামসংলগ্ন সংযোগ সড়ক তলিয়ে যাওয়ার আশঙ্কা করছে সংশ্লিষ্টরা। ফলে যেকোনো মুহূর্তে মাওয়া ফেরিঘাট দিয়ে ফেরি পারাপার বিঘ্নিত হওয়ার আশঙ্কা দেখা দিয়েছে।


এদিকে, গত ৪৮ ঘণ্টায় শ্রীনগর উপজেলার ভাগ্যকুল পয়েন্টে ২২ সেন্টিমিটার ও মাওয়া পয়েন্টে ১১ সেন্টিমিটার পানি বৃদ্ধি পেয়েছে। এরই মধ্যে ভাগ্যকুল পয়েন্টে পদ্মার পানি বিপদসীমা অতিক্রম করার উপক্রম হয়েছে। এ পয়েন্টে শনিবার বিপদসীমার মাত্র ২ সেন্টিমিটার নিচে পদ্মায় পানি প্রবাহিত হচ্ছিল। শনিবার দুপুর ১২টা পর্যন্ত ৪৮ ঘণ্টার ব্যবধানে মাওয়া পয়েন্টে ১১ সেন্টিমিটার পানি বৃদ্ধি পেয়ে ৫ দশমিক ৬৭ মিটার থেকে ৫ দশমিক ৭৮ মিটার এবং ভাগ্যকুল পয়েন্টে ৬ দশমিক ০৬ মিটার থেকে ৬ দশমিক ২৮ মিটার ওপর দিয়ে পানি প্রবাহিত হচ্ছে। এতে করে মাওয়া-কাওড়াকান্দি নৌরুটে ফেরি চলাচলে অচলাবস্থা সৃষ্টি হওয়ার পাশাপাশি লৌহজং উপজেলার কনকসার, মেদিনীমন্ডল ইউনিয়নের নিম্নাঞ্চল প্ল্লাবিত হয়ে পড়ছে। তীব্র ঝুঁকির মুখে পড়েছে নদীভাঙন কবলিত এসব এলাকা।

মাওয়া বিআইডব্লিউটিসির মেরিন অফিসার আলী আহমেদ জানান, মাওয়া-কাওড়াকান্দি নৌরুটে পদ্মায় প্রচন্ড স্‌্েরাতের কারণে ফেরিগুলো মাওয়া আসার পথে চলাচলে মারাত্মক বিঘ্ন ঘটছে। তীব্র স্‌্েরাতে নৌরুটের মাওয়া ওয়ার্কশপ থেকে অধিকাংশ ফেরিঘাটে ভিড়ার আগেই ৩-৪ কিলোমিটার দূরে লৌহজং ঘোড়দৌড় নালার দিকে চলে যাচ্ছে। যার কারণে সময় লাগছে অতিরিক্ত ৩০-৪০ মিনিট। এছাড়া পানির স্রোত ও পানি বৃদ্ধি অব্যাহত থাকায় ঘাটগুলোও ঝুঁকির মুখে পড়েছে।


বিআইডব্লিউটিএ’র উপ-সহকারী প্রকৌশলী তারিকুল ইসলাম জানান, অব্যাহত পানি বৃদ্ধিও কারণে শুক্রবার মাওয়া ১ ও ২ নম্বর ঘাটের র‌্যাম সংলগ্ন সংযোগ সড়কে পানি একই লেবেলে অবস্থান করলে সেগুলো ভ্যাটস দিয়ে মেরামত করে ফেরিতে যানবাহন ওঠানামার উপযোগী করা হয়। একইভাবে রো-রো ঘাটেও মেরামত করা হবে।

মাওয়া বিআইডব্লিউটিসির সহকারী মহাব্যবস্থাপক মো. আশিকুজ্জামান জানান, পদ্মায় প্রচন্ড স্‌্েরাতের কারণে মাওয়া-কাওড়াকান্দি নৌরুটে ফেরিগুলো পদ্মা নদীর নামার দিকে চলে যাচ্ছে। এছাড়া ঘাটগুলো শিগগিরই উঁচু করা না হলে যেকোনো মুহূর্তে ফেরি পারাপারে মারাত্মক সমস্যা সৃষ্টি হতে পারে।

জাস্ট নিউজ

Leave a Reply