মাওয়ায় বন্ধ-চালুর খেলা

mawaমামুনুর রশীদ খোকা: সভ্যতার শুরু থেকে প্রকৃতির বৈরী আচরনের সঙ্গে যুদ্ধ করে টিকে আছে মানবকুল। কনকনে শীতে যবুথবু দেশ, দেশের মানুষ। একই সঙ্গে ঘন কুয়াশা জেঁকে বসে নৌপথে। দেশের দক্ষিণবঙ্গের মাওয়া-কাওড়াকান্দি নৌরুটে প্রমত্বা পদ্মাবক্ষে কুয়াশার কবলে চলছে ফেরি পারাপার বন্ধ আর চালুর খেলা।

প্রকৃতির বৈরী আচরনে শীতে কাবু গুরুত্বপূর্ণ এ নৌরুটে রাতের বেলায় ফেরি পারাপার বন্ধ ও দিনের বেলায় চালু হচ্ছে। চলতি মৌসুমে কুয়াশার কবলে মাওয়া-কাওড়াকান্দি নৌরুটে ১৪ বার ফেরি পারাপার বন্ধ ও ১৪ বার চালু হয়েছে। সব মিলিয়ে ২৮ বার ফেরি পারাপার বন্ধ-চালুর চিত্র ফুটে উঠেছে। চলতি শীতে ২২দিনের পরিসংখ্যানে এ চিত্র পাওয়া গেছে।


বিদায়ী বছরের ২০ ডিসেম্বর থেকে নতুন বছরের ১১ জানুয়ারি পর্যন্ত নৌরুটে ফেরি পারাপার বন্ধ হওয়ার ঘটনায় ফেরি কর্তৃপক্ষের আয়-রোজগার ক্রমেই কমে আসছে। কুয়াশায় ফেরি পারাপার বন্ধ হয়ে প্রতি ঘন্টায় আয়-রোজগার কমেছে ৭০-৮০ হাজার টাকা।

বিআইডব্লিউটিসির সহকারী ব্যবস্থাপক (বাণিজ্য) চন্দ্র শেখর রায় জানান, স্বাভাবিক দিনে ২৪ ঘন্টায় ফেরি পারাপারে ২০ লাখ টাকা আসে। কুয়াশায় ফেরি বন্ধ হয়ে একেক দিন ৯ লাখ টাকা ১০ লাখ টাকা নীচে আয় নেমে আসে। এতে প্রতি ঘন্টায় ৭০ থেকে ৮০ হাজার টাকা আয় কম হচ্ছে।

এদিকে, ২০১৩ সালের ২০ ডিসেম্বর ভোর ৪ টার দিকে শীতে প্রথম কুয়াশার দেখা পাওয়া যায়। ওই দিন সকাল সাড়ে ৯ টায় পর্যন্ত সাড়ে ৫ ঘন্টা ফেরি পারাপার বন্ধ থাকে। সর্বশেষ ১১ জানুয়ারি সকাল ৮ টার দিকে নৌরুটে ফেরী পারাপার চালু হয় ৮ ঘন্টা পর।

মুন্সীগঞ্জ বার্তা

Leave a Reply