দেশের নৌ-দুর্ঘটনায় বিআইডব্লিউটিএ’র উদ্ধার কার্যক্রমে যুক্ত হওয়া উদ্ধারকারী জাহাজ ‘প্রত্যয়’ ডুবে যাওয়া এমভি মিরাজ-৪ নামের লঞ্চ উদ্ধারে এই প্রথম কাজ চালিয়ে যাচ্ছে। সম্প্রতি দুর্ঘটনা কবলিত জাহাজ উদ্ধারে যুক্ত হওয়া প্রত্যয়ের এটিই প্রথম যাত্রীবাহী লঞ্চ উদ্ধারের ঘটনা।
এর আগে উদ্ধারকারী জাহাজ ছিল দু’টি। এগুলো হলো হামজা ও রুস্তম। প্রত্যয়ের সঙ্গে উদ্ধারকারী জাহাজ হিসেবে যুক্ত হয়েছে নির্ভীক নামের আরও একটি জাহাজ।
এর আগে প্রত্যয় দৌলতদিয়ায় ফেরিতে উঠার সময় ডুবে যাওয়া ট্যাংকলরি ও সিমেন্ট বোঝাই একটি জাহাজ উদ্ধার করে। আধুনিক সুযোগ-সুবিধা সম্বলিত জাহাজটি বর্তমানে এমভি মিরাজের উদ্ধার তৎপরতা চালিয়ে যাচ্ছে।
বৃহস্পতিবার বিকেলে এমভি মিরাজ ঝড়ের কবলে পড়ে ডুবে যাওয়ার পরপরই তা উদ্ধারে যোগ হয় নতুন এই জাহাজ প্রত্যয়।
বিআইডব্লিআইটি’র চেয়ারম্যান ড. শামসুজ্জোহা বাংলানিউজকে বলেন, দক্ষিণ কোরিয়ার দায়েউ ইন্টারন্যাশনাল করপোরেশনের শিপইয়ার্ড প্রত্যয় ও নির্ভীক নির্মাণ করেছে। নির্মাণে ব্যয় হয়েছে ৩৫৬ কোটি ৬৫ লাখ টাকা। কোরিয়া সরকারের দেওয়া আর্থিক ঋণে নির্মিত জাহাজ দু’টি অত্যাধিক উত্তোলন ক্ষমতা সম্পন্ন।
তিনি আরও জানান, উদ্ধারকারী জাহাজ দু’টির প্রতিটির উত্তোলন ক্ষমতা ২৫০ টন। নতুন এ উদ্ধারকারী জাহাজ দু’টি বিআইডব্লউটিএ বহরে যুক্ত হওয়ার ফলে নদীতে ডুবে যাওয়া নৌ-যান উদ্ধার সহজতর হয়েছে। পুরোনো উদ্ধারকারী জাহাজ হামজা ও রুস্তমের চেয়ে এগুলো অনেক বেশি কার্যকর। জাহাজে রয়েছে অত্যাধুনিক সুযোগ-সুবিধা।
প্রত্যয় দিয়েই ডুবে যাওয়া লঞ্চটি পানির নিচেই দ্রুত শনাক্ত করা সম্ভব হবে বলেও আশাবাদ তার।
এসব জাহাজে রয়েছে পানির গভীরে হারিয়ে যাওয়া নৌ-যান শনাক্তকরণের বিশেষ শব্দ তরঙ্গ ও ছবি সংগ্রহ প্রযুক্তি, যা দিয়ে জাহাজের নিয়ন্ত্রণ কক্ষে বসেই ডুবে যাওয়া বস্তুর অবস্থান সম্পর্কে দ্রুত নিশ্চিত হওয়া যাবে।
তিনি আরও বলেন, এই দু’টি জাহাজ ৭৫ ফুট লম্বা এবং ২০৭ ফুট প্রস্থ। উদ্ধারকারী এ জাহাজের কোনো ইঞ্জিন নেই। এদেরকে গন্তব্যস্থানে টেনে নিয়ে যাবে দুর্বার ও দূরন্ত নামে দু’টি টাগবোট। পৃথকভাবে টাগবোটের ইঞ্জিনের দক্ষতা তিন হাজার ছয়শ’ হর্স পাওয়ার। ঘণ্টায় প্রায় আট নটিক্যাল গতিতে ছুটতে পারবে দুর্বার ও দূরন্ত।
বৃহস্পতিবার বিকেল সাড়ে ৩টার দিকে গজারিয়া উপজেলার দৌলতপুর গ্রাম সংলগ্ন মেঘনা নদীতে মর্মান্তিক এ লঞ্চডুবির ঘটনা ঘটে। সদরঘাট থেকে দুপুর একটার দিকে শরীয়তপুরের সুরেশ্বরের উদ্দেশে রওনা হয় এমভি মিরাজ-৪ লঞ্চটি। পথে মুন্সীগঞ্জের গজারিয়া উপজেলার দৌলতপুর এলাকায় পৌঁছালে হঠাৎ ঝড়ের কবলে পড়ে। এতে মাত্র ৩ মিনিটের মধ্যে লঞ্চটি ডুবে যায়। লঞ্চটিতে ২০০ থেকে ২৫০ জন যাত্রী ছিলেন।
এ পর্যন্ত ২০ জনের লাশ উদ্ধার হয়েছে। নিহতদের মধ্যে ৮ জনের পরিচয় শনাক্ত করে লাশ স্বজনদের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছে। তাদের মধ্যে রয়েছেন- শরীয়তপুরের নড়িয়া উপজেলার পাঁচগাঁও গ্রামের জামাল হোসেন শিকদার (৫০), তার ছেলে আবিদ হোসেন শিকদার (২৮), টুম্পা বেগম (৩০), সেতারা বেগম (৫০) ও আরিফ (১১)।
জীবিত উদ্ধারকৃত হয়েছেন ৩৫ জন। তাদের মধ্যে এ পর্যন্ত ৮ জনকে প্রাথমিক চিকিৎসা দিয়ে পাঠানো হয়েছে। এছাড়াও কয়েকজনকে হাসপাতালে পাঠানো হয়েছে।
বাংলানিউজটোয়েন্টিফোর
Leave a Reply