মুন্সীগঞ্জে বন্যায় সড়ক ভেঙে ক্ষতি প্রায় ৪০ কোটি টাকা

মুন্সীগঞ্জে এ বছর বন্যায় স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের (এলজিইডি) প্রায় অর্ধশতাধিক কাঁচা-পাকা রাস্তার ব্যাপক ক্ষয়-ক্ষতি হয়েছে। এর সম্ভাব্য ব্যয় ধরা হয়েছে ৪০ কোটি টাকার কাছাকাছি।

বুধবার (২৬ আগস্ট) সকালে মুন্সীগঞ্জ স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের (এলজিইডি) নির্বাহী প্রকৌশলী মো. রফিকুল হাসান বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন।

জানা যায়, এ বছরের দীর্ঘস্থায়ী বন্যায় মুন্সীগঞ্জের ছয় উপজেলার প্রায় ৪৯টি সড়কের ৭৫ দশমিক ৩৪ কিলোমিটার রাস্তা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। এসব সড়কের বিভিন্ন অংশ ধসে ব্যাপক ক্ষতি হয়। কিছু কিছু এলাকায় বন্যার পানি রাস্তা থেকে নেমে যাওয়ার পর রাস্তায় অসংখ্য খানাখন্দক দেখা যায়। বিঘ্ন ঘটে যোগাযোগ ব্যবস্থায়।

মুন্সীগঞ্জ স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের (এলজিইডি) কার্যালয় সূত্রে জানাযায়, এবারের বন্যায় জেলায় এ পর্যন্ত ৭৫ দশমিক ৩৪ কিলোমিটার সড়ক ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। এতে ক্ষতি হয়েছে ৩৯ কোটি ৪০ লাখ টাকা।

এরমধ্যে সদর উপজেলায় ১২টি সড়কের ৪৬ দশমিক ১২ কিলোমিটার ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। ক্ষয়ক্ষতির পরিমাণ ৯ কোটি ৮০ লাখ টাকা।

সিরাজদিখান উপজেলায় ৪টি সড়কের ২২ দশমিক ৯৫ কিলোমিটার ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। এতে ক্ষয়ক্ষতির পরিমাণ ১৩ কোটি ৫৫ লাখ টাকা।

শ্রীনগর উপজেলায় ৮টি সড়কের ১৮ দশমিক ১ কিলোমিটার ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। ওই উপজেলায় ক্ষয়ক্ষতির পরিমাণ দাঁড়িয়েছে ৬ কোটি ১৫ লাখ টাকা।

গজারিয়া উপজেলায় ৬টি সড়কের ২৩ দশমিক ৫৩ কিলোমিটার ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। ক্ষয়ক্ষতির হয়েছে ৭ কোটি ৩৫ লাখ টাকা।

লৌহজং উপজেলায় ৫টি সড়কের ১০ দশমিক ৮৫ কিলোমিটার ক্ষতিগ্রস্ত হয়। এতে ক্ষয়ক্ষতির পরিমাণ ২ কোটি ৫৫ লাখ টাকা।

টঙ্গীবাড়ী উপজেলায় ১৩টি সড়কের ৪৮ দশমিক ৪৩ কিলোমিটার ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। তবে ক্ষয়ক্ষতির পরিমাণ জানা যায়নি।

মুন্সীগঞ্জ স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের (এলজিইডি) নির্বাহী প্রকৌশলী মো. রফিকুল হাসান বলেন, প্রথম দফায় ৩৯ কোটি ৪০ লাখ টাকা ক্ষয়ক্ষতি দেখিয়ে মন্ত্রণালয়ে একটি প্রতিবেদন প্রেরণ করা হয়েছে। দ্বিতীয় দফায় স্থানীয়ভাবে আরেকটি ক্ষয়ক্ষতির হিসেব করা হচ্ছে। সব মিলেয়ে ক্ষয়ক্ষতির পরিমাণ প্রায় ৫০ কোটি টাকায় দাঁড়াবে। বন্যার পানি পুরোটা সরে গেলে চূড়ান্ত হিসেব দেখানো যাবে বলে জানান তিনি।

এসময় ক্ষতিগ্রস্ত রাস্তা কাজ শুরুর ব্যাপারে তিনি বলেন, একটি পুনর্বাসন প্রকল্প লাগবে। কারণ আমরা সাধারণত যেগুলো হয়তো ছোটখাটো ক্ষতি হয়েছে, বড় ক্ষতি হয়নি। সেগুলো আমরা সার্ভে করা শুরু করেছি। খুব দ্রুতই আমরা কিছু রাস্তার অনুমোদন পেয়ে যাব। এরপর টেন্ডার কার্যক্রম শেষে কাজ শুরু করতে পারব।

দৈনিক অধিকার

Leave a Reply